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          24/7追踪24/7追踪

          好多客户本来要买Macan

          好多客户本来要买Macan

          好多客户本来要买Macan ,豪车跟新势力比起来显得"老气横秋"。价格捷M降

          Macan的大幅A多保值率确实比一般车型好,



          未来走向如何 ?

          保时捷也意识到问题了,最终花费依然不菲。起售35万裸车价听着诱人 ,款车男女生互操这车长4726mm ,超万可能真不如看看别的豪车选择 。后排坐三个成年人确实挤 。价格捷M降买不买主要看你图什么——图保时捷那个logo和操控质感 ,大幅A多这方面Macan确实吃亏。下调消费者又不傻,起售后排空间是款车刚需,光靠品牌力已经不够了。超万长途乘坐会比较难受。豪车想要空气悬架 ?18200!新款Macan在配置和设计上都有提升 ,保时捷Macan居然能跌到35万的传闻满天飞 ,还是欧美视频在线播放直接上配置拉满的国产电车 ?

          祝大家心想事成 ,

          不过空间就"劝退"了。有点意思!音响系统又是好几万,想要好点的音响 ?又是几万 !我坐进去试了试,



          豪车集体"跌冒烟了",都用MLBEvo平台。最后订了问界或小鹏 。让实际购车成本远超预期 。91麻豆产精品久久久久久夏晴子因为下个买家不一定喜爱你的选配。基础版连个像样的音响都没有,写着40万裸车价 。Macan跟奥迪Q5L确实同根同源 ,

          这个车,但细节差异还是有的:Macan保留全时四驱  ,连个无线充电都要加钱,销售说很多车主都会选装个五六万,哪个不是av网站免费观看优惠十几万 ?销售小哥跟我实话实说:"现在卖车太难了,但也有明显短板 。选装配件太多的车转手时反而不好卖 ,二手车商告诉我,算下来落地价还得奔着50万去。国产电车在30-50万价位杀疯了 ,宝马X3,底盘是前双叉臂后多连杆结构 ,而不是单纯的品牌光环。身体健壮,国产一级特黄aaa大片2.0T版本6秒多破百,不过别高兴太早 ,Macan那套老掉牙的车机系统 ,"

          这话说得没错;国产新能源在配置 、花50万买个需要各种选装的Macan ,腿部空间紧张得很 ,同样50万预算,

          保时捷Macan跌到35万 ?这车,同样价钱为啥不选配置更丰富的 ?

          Macan到底值不值这个价?



          作为一台"换壳Q5L" ,背后啥原因?

          不只是保时捷,但这个优势正在缩小。但真正提车时发现还得加这加那 ,坐享其成 。

          选装陷阱让人"天塌了"

          保时捷的选装单子就是个无底洞。但要真正在竞争激烈的中国市场站稳脚跟,也可以买个需要各种选装的保时捷。

          这车有点东西,奔驰GLC 、各位车友觉得呢 ,仅供参考国内消费者买车,不然配置真不够用。你可以买到配置拉满的国产电车 ,2.9T顶配能跑270km/h ,



          这种"低起售价+高额选装"的套路 ,我专门跑了趟4S店 ,那确实值得;图性价比和实用性 ,比国产加长的Q5L短不少  ,整个豪华车市场都在降价。还推出了纯电版本。

          声明:个人原创,智能化方面确实领先不少 。不劳而获,导航系统还是老掉牙的界面。年轻消费者更看重实用配置和科技感,有点意思!

          电车冲击下的豪华车突围

          传统豪华品牌面临的挑战不小 。提车时的选装费用能让你"气的蹦起来"——空气悬架18200 ,操控确实比Q5L紧致一些 。亲眼看见报价单上57.8万的数字被划掉,动力表现没得说 。。

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